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    DIY組裝無人機電機+電調+電池+槳葉搭配知識(轉

    文章出處: 人氣:發表時間:2020-01-03 01:25

      機電KV值:機電的轉速(空載)=KV值X電壓;比方KV1000的機電正在10V電壓下它的轉速(空載)即是 10000轉/分鐘。

      答:指加一伏電壓,機電轉速加眾幾眾,KV2000即指電壓正在10伏的時分,機電每分鐘空轉轉速是 20000轉。這個參數的旨趣是:也許助助你鑒定這個馬達的個性, KV高 馬達就暴力,內阻小,電流年夜,功率高,轉速速 或說一致電壓下爆出來的功率高 具有很好的極限轉速,然而遭到機電自己的打算與原料范圍,會有一個功率上限,日常說KV高的配小的高速槳,KV低的配年夜的低速槳,這個與開車有點肖似,車感想勁道最足的時分常常轉速對照低。

      答:經常使用的有,朗宇、新西達、亞拓、蝎子、浩馬特、花牌、銀燕;日常固定翼用朗宇較眾,新西達(低廉)次之,直升機用亞拓、蝎子(太貴)次之

      答:機電型號,每一個廠家都有本人的編號正派,要緊有KV值,機電編碼。以朗宇機電,老例如無刷機電的型號 2212 2217 2208

      針對機電 電池 槳的推力回納以下:1.2208 36g/27.8×23mm,2212 48g/27.8x27mm,重量只相差8g;2.統一系列的機電,高KV 電池/槳的推力 》 低KV 電池/槳的推力3.區別系列機電,2208高KV 2S 槳1 ~=~2212低KV 3s 槳2;此時,因3S電池重于2S,致使2212計劃重量年夜于2208計劃;4.電池的重量2S與3S的相差極年夜(利用某型號做參考)1) 2S 20C 850mAh45g2) 3s 20C 1300mAh111g3) 3s 20C 2200mAh175g4) 3s 20C 2800mAh206g5) 2s 20C 1300mAh85g (幾近是850mAh的一倍重量)6)2s 20C 1800mAh128g5.飄飄機通俗的機身空重正在200g之內,單上翼300g之內(不含機電、電池,TDF6接機5g閣下、舵機9g*4=36g,電調20g之內)6.航模來講,推比和翼載很主要。推比高,有動力的時分好飛,但同時對電池的哀求年夜;翼載越小,飛機的滯空性越好,而飛機做好以后,機翼的面積依然肯定,于是為滯空性好,空機以外的負載越小越好?;丶{以上重量的解析,機電 電池 槳的選型計劃以下:1.機翼面積年夜,機身空重小的飛機,適于利用2208高KV 2s的低負載計劃,升起以后便可閉小油門,寬裕行使滑翔功能使得2s電池也有長的滯空韶華,2.機翼面積小,或機身空龐年夜的飛機,適于利用2212低KV 3s的高負載計劃,利用年夜收留量電池,確保平昔處于動力飛翔狀況;另,以下2208和2212機電的測試數據,正在眾半狀況下,配2S/3S電池,城市涌現10A以上的電流,于是為不燒筑筑,利用20A/30A的電調為好,同理,電池也是15C/20C為好(1000mAh以下的20C以上為好)

      三.電調根基學問18.電調是甚么?答:無刷機電因為撤廢了碳刷機閉,須要能代替碳效力的部件,這個即是電調,電調負擔將直流電,轉換為三相電,并依據須要掌握其電壓電流巨細,從而驅動無刷機電完畢須要的轉速輸出。19.電調的品牌?

      答:電調常說的XXA,指的是電調可安定調劑輸出的電流為幾眾,如60A.即最年夜可安定輸出60A安培電流。切勿超圭臬利用,會致使電調毀滅。

      電調對應利用的機電類型區別,也分無刷電折衷有刷電調。上面說到,有刷電靈活彈時能夠不消電調,但其實不料味著:用有刷機電做模子飛性能夠不消電調,假使沒有電調,就沒法掌握機電管事時的轉速。

      也許有許眾摯友跟我剛初學相似,思找身旁的現成的筑筑做飛機,一是省錢;二是日常來說小都會是買不到筑筑,只可網上買。因此有許眾帖子問可不克不及夠用玩具車內中的機電作動力?;馗彩牵耗軌?,只是動力虧空??v使是動力能夠,你也得須要有刷電調,因此不要試圖用有刷機電不消電調做航模。

      上面還說到,無刷機電管事必須要有電調,不然是不克不及動彈的。無刷電調有如許幾個效力:一是供應無刷機電管事的低壓調換電,機電才智動彈;二是現正在的無刷電調再有一個效力,那即是轉換電池電壓以供接機管事。無刷電調管事時有個最年夜電流值。也即是說,管事時負荷的電流不克不及凌駕這個值,凌駕這個值電調就也許會損毀,因此選電調時要注意這個題目。那是否是選個年夜電流的電調一勞永逸,欠好講。為何呢?由于電流越年夜的電調重量響應也越年夜,對許眾小型電動模子飛機而言,即是加眾了格外的重量,因此要選合適的電調。無刷電調的代價有高有低,我現正在服役的電調為18A,才25元。管事得也滿好的,即是重了。新手能夠抉擇個80元閣下的30A的電調,能看待幾近掃數的機型機電。假使你計算買有刷電調,抉擇也許不眾,TAOBAO最低廉的低至15元,我手里就有一根。

      開始,要抉擇一個馬達(也即是機電)能合適你的飛機。然后依照選用的機電肯定它的最年夜電流,再選電折衷電池。電調的輸出電流必需年夜于機電的最年夜電流

      ,電池輸出電流相似要年夜于機電的最年夜電流,越年夜越好。比方:你現有機電帶槳的最年夜負載是20A

      電流,那末你就必需拔取電調能輸出20A以上電流的(25,30.40)都能夠,越年夜越保障;電池的拔取也是和電調相似,它的輸出電流是越年夜越好。比方:你現有機電帶槳的最年夜負載是20A電流,那末你就必需拔取電調能輸出20A以上電流的(25,30.40)都能夠,越年夜越保障;電池的拔取也是和電調相似,它的輸出電流是越年夜越好。電池參數:電壓 收留量 放電倍率,比方:3S(11.1V),4200mAh,30C電調參數:輸出才略,比方:好贏80A機電參數:最年夜電流(A),最年夜電壓(V), KV值. 比方:LBP2860,最年夜電流80A, 最年夜電壓17V, 3400KV

      上面的例子中,電池的電流輸出是 4200X30/1000=126A,電調是80A,因此共同起來是沒題目的,電池乃至能夠共同到120A電調。

      電池和機電的規定: 1)機電管事電壓由電調肯定,而電調電壓由電池輸出肯定,因此電池的電壓要即是或小于機電的最年夜電壓

      假使配120A電調,會致使電調才略奢華? 假使配60A電調,會致使電調才略虧空?但都不會破壞電折衷機電

      你 的第二個題目該當是對的,第一個,他有80A機電只須60A因此沒題目,電調管事時不是直接到80A,只是說最年夜能到達80A,機電假使最年夜60A,最眾即是從電調那邊羅致了60A沒題目的

      電池的放電電流達不到電調的電流時,電調就施展不了最高功能,并且電池會燒,出現爆炸,因此日常狀況都須要電池的電流年夜于電調的電流

      KV3200-4000閣下用4530漿功率=速率x牽引力汽車的所能輸出的功率是定值,牽引力小的時分坡上不往,為了得回較年夜的牽引力因此要下降速率,

      KV即是機電的轉速(空載)=KV值*電壓,日常而言KV值越年夜扭力就越小,KV值低扭力年夜。因此KV值肯定你配甚么樣的槳,由于年夜槳須要的扭力年夜,小槳須要的扭力小。比方AX 1806N,KV 2100。那末它正在11.1伏電壓下,轉速(不帶槳)即是2100*11.1=23310轉每分鐘。KV2100正在11.1伏下合適用5030槳。也許你要問,那末我帶8060槳可不克不及夠?轉不轉得動?回覆是不克不及夠,轉得動。但你的機電和電調也許趕忙就要OVER!為何?由于正在這類狀況下啟發8060槳,須要更年夜的扭力,而轉速越速,供應的扭力就小。不要問為何,能夠用能量守恒定律來處理,整個能夠看下閉于此方面的帖子。(這個題目有貳言,請參考22樓回貼)那末是否是KV2100正在任何狀況下都能夠合適帶5030槳呢?不是!假使電壓高了,比方11V狀況下,轉速就更高了,扭力會減小,槳須要更小的。反之,電壓低,7.4V,就可以夠用年夜點的槳。

      有無KV也高,扭力也高的機電,對模子機電而言,沒有!事理很簡便,KV也高扭力也高須要更年夜直徑和更長的銅線和更強的磁鐵,動彈須要更年夜的電流和電壓,功率隨之也就越年夜,機電將會更重,對飛正在天上的工具,重量是很主要的成分。是否是一致的KV,區別的機電,配一樣的槳拉(推)力是相似,外面是相似。但因為做工和本領的原由,很也許不相似。也許某廠商KV2100的機電比別一廠商KV2100的機電輕,扭力也稍年夜點。但必不也許KV2100的機電比KV1000的機電扭力年夜!因此,選機電即是選KV。由于機電的KV肯定你配甚么樣的飛機,抉擇甚么型號的槳。

      其它,重量也是選機電時要重心探討的。功率相似固然越輕越好!新手初學選甚么機電呢?起選飛行(AX)1806N(也稱1818),這個機電KV有2100,2600,2900,設備選2100,由于聽說KV2100的1806N,配5030槳,全油門管事電流也沒超出7A,很省電。拉(推)力凌駕300g,合適做后推或腰推的飄飄,紙飛機,SU-27,F22等。別外,買這個機電配日常都送一個槳愛護器,一個5030槳。代價55元閣下。其它2208系列機電也是模友們每每用到的類型,從KV1000到KV2600都有,代價正在50元閣下。

      日常來講:漿越年夜對飛機所出現的反扭力越年夜,因此漿的巨細與機的翼展巨細有著必然閉聯,但漿與機電也有著上面所講的閉聯。

      比方用1060漿,機的翼展就得要正在80CM以上為合意,否則的話機就輕易釀成反扭;又如用8*6的漿翼展就得正在60以上。

      再比方:用4530漿做翼展1米以上機行否?是能夠, 但飛機飛起來會很耗電,由于翼展年夜飛翔的阻力年夜,而4530漿出現的推力相對狀況下?。ㄉ厦鏉{的巨細與電流閉聯有講到)。

      因此模友正在抉擇玩甚么機型的時分就要注意這4者的閉聯,加倍是新手抉擇機型,必然要看這機型翼展巨細抉擇配機電、漿、電池,希奇要注意的是,不克不及用年夜漿配高KV的機電,不然燒機電還影響了電池,有也許連電調也燒失落。

     ?。ㄐ≠N士、汽車掛1檔不管走平道還徒坡一樣自正在,掛4檔正在平道起步都很費力,你們說1檔好力照舊4檔好力,1檔跑得速照舊4檔跑得速)

      電池的放電才略,最年夜接續電流是:收留量X放電C數比方:1500MA,10C, 則最年夜的接續電流即是=1.5X10=15安

      假使該電池長韶華凌駕15安或以上電流管事,那末電池的壽命會變短、再有電池的布滿電壓單片4.15-4.20合意,用后的最低電壓為單片3.7以上(切記不要過放),長遠不消的留存電壓最好為3.9。

      用KV1000配1060漿 與KV3000配4530漿它們判袂出現的推力前者是后者的兩倍。

      槳距指的是 [url=]直升機[/url]的 [url=]旋翼[/url]或固定翼的螺旋槳回旋一周360度,向上或向前行走的隔(外面上的)。就比如一個螺絲釘,您擰一圈后,也許擰進的長度。槳距越猛進取的隔就越年夜,反之越??!但是要衡量本質槳距的巨細是對照艱巨的,因此日常固定翼飛機利用槳距穩固的螺旋槳上城市標明其直徑和槳距的巨細

      (單元以英寸占眾數),以便于和合意的啟機配套利用。盡眾人半的固定槳距的直升機槳通常為專為某一級此外飛機定制的,因此只標明直徑??勺儤嘀鄙阅軌蛱厥廨p易的經由過程衡量槳葉的攻角(迎風角度)巨細來外現槳距的巨細,和變動幅度。樣品展示廳。DIY組裝無人機電機+電調+電池+槳葉搭配知識(轉貼)

    此文關鍵字:電機kv值
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