江淮iEV7官圖搭載最大功率50kW驅動電機

　　日前，江淮汽車官耿介式宣布將會iEV7官圖。新車正在外不雅方面延續家族化計劃，舉座看上往簡略時尚。iEV7將載最年夜功率為50kW的驅動機電，最年夜扭矩為215N·m，采取磷酸鐵鋰電池組，電池組收留量為35.2kWh，NEDC續航里程為302km。

　　外不雅方面，新車前臉延續江淮家族式計劃，緊閉式進步氣格柵經由過程鍍鉻飾條勾畫，造成了一個“寶瓶狀”，視覺成果簡略風雅。頭燈和霧燈的組合，又為全部前臉制型增添了緊湊感，光源上，新車搭載LED日行車燈。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高離別為4320/1710m/1515mm，軸距為2500mm。車身側面經由過程雙腰線的計劃，拉長了全部車身的視覺感觸感染。新車的尾部制型也是居家氣概，寬廣的后保障杠使車輛尾部給人厚重、敦實的感到。

　　內飾方面，新車采取口角雙搭配，經由過程藍的裝潢裝點非常新能源車的身份。7英寸中控年夜屏裝備了智能眾媒體體例，具有導航、藍牙德律風、智能語音、手機互聯等功用。其他裝備上，華麗智能裝備后了倒車雷達、倒車影象、ABS防抱死制動體例、制動力分撥體例、坡道輔助體例和胎壓監測體例，都市內駕駛，可以給駕乘職員供給足夠的太平愛戴。

　　江淮iEV7L正在動力方面搭載了一臺最年夜功率50kW（68Ps）的驅動機電，最年夜扭矩為215N·m，并采取磷酸鐵鋰電池組，電池組收留量為35.2kWh，工信部續航里程為302km。該車的電池組能量密度為140.24Wh/kg，并采取液冷恒溫本事，擔保車主的冬季用車。充電時刻上，新車采取疾充，電量從30%-80%只必要30分鐘，慢充布滿則必要6個小時。實用新型專利證書！江淮iEV7官圖 搭載最大功率50kW驅動電機